Peugeot
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Der Peugeot 107 3dr ist eine dreitürige Version des frontgetriebenen viersitzigen Schräghecks der A-Klasse. 2012 begann in der Ukraine der Verkauf eines aktualisierten Modells mit einem neu gestalteten Erscheinungsbild. Das Auto wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten. Der Motor ist ein Dreizylinder-Benziner mit einem Volumen von einem Liter und einer Leistung von 68 PS. Als Box können Sie ein mechanisches oder Robotergetriebe wählen. Produziert im tschechischen Kolin.

Der Peugeot 107 5dr ist ein viersitziger Fließheck der A-Klasse mit Frontantrieb. Das Auto ist auf der gleichen Plattform mit gebaut Citroën C1 und Toyota Aygo. Die Premiere des Peugeot 107 fand 2005 statt, und im März 2012 präsentierte das Unternehmen auf dem Genfer Autosalon eine neu gestaltete Version, die auf dem ukrainischen Markt angeboten wird. Das Kraftwerk ist ein Einliter-Benzinmotor mit 68 PS, der mit einer mechanischen oder Roboterbox gekoppelt werden kann. Hergestellt in der Tschechischen Republik.

Der Peugeot 2008 ist ein kompakter Crossover mit Frontantrieb, der auf der gleichen Plattform wie der Fließheck 208 gebaut wurde und in der Ukraine mit 1,2-Liter-Benzin-Turbomotoren mit 82 und 110 PS erhältlich ist. Die Serienproduktion des Modells wird in Frankreich organisiert.

Der Peugeot 208 ist ein Fünfsitzer der B-Klasse mit Vorderradantrieb, der den Peugeot 207 ersetzte. Das Auto ist etwas kleiner als der 207 geworden, hat aber gleichzeitig mehr Platz im Innenraum. Das Fließheck erwies sich als überraschend erfolgreich, was das Erscheinen dieses Autos unter den Top 5 der meistverkauften Autos in Europa sowie unsere positiven Eindrücke bestätigt Probefahrt Peugeot 208 auf portugiesischen Straßen. Die Maschine ist mit Benzin- und Dieselmotoren, mechanischen, Roboter- und Automatikgetrieben erhältlich.

Der Peugeot 208 3D ist ein Dreitürer der B-Klasse mit Fließheck. Eine neu gestaltete Version des Modells wurde im März 2015 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Produziert in der Slowakei und in Frankreich.

Der Peugeot 208 3dr ist eine dreitürige Version des fünfsitzigen B-Klasse-Hecktürmodells mit Frontantrieb. Es unterscheidet sich von der fünftürigen Version nicht nur in der Anzahl der Türen, sondern auch in der Liste der verfügbaren Motoren, die nur zwei Benzinmotoren mit 1 (68 PS) und 1,6 Litern (120 PS) umfasst. Im ersten Fall ist der Motor mit einer Fünfgang-"Mechanik" und im zweiten mit einer Viergang-Automatik gekoppelt. Außerdem sind für den Dreitürer nicht drei, sondern zwei Konfigurationen vorgesehen. Peugeot 208 wird in der Slowakei und in Frankreich produziert.

Peugeot 208 GTi ist eine Sportversion des Modells, das im September 2012 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. Der Charakter des Hot Hatch wurde ähnlich dem legendären Peugeot 205 GTi gestaltet, aber gleichzeitig blieb das Auto fahrerfreundlich und ist durchaus bereit, ein Auto für jeden Tag zu werden, wie wir in unserem gesehen haben Probefahrt Peugeot 208 GTi. Das Sport-Fließheck wird nur in einer dreitürigen Karosserie und einer Version mit Frontantrieb angeboten. Das Kraftwerk ist ein 1,6-Liter-Turbobenziner (200 PS), gepaart mit einer Sechsgang-„Mechanik“. Produziert in Frankreich.

Peugeot 3008 ist Peugeots Frontantriebs-Crossover, gebaut auf der Basis der C-Klasse Fließheck 308. Das Modell wurde 2009 vorgestellt. Erhältlich mit Benzin- und Dieselmotoren. Das Getriebe kann je nach Motor mechanisch, automatisch oder robotergesteuert sein. Den fehlenden Allradantrieb teilweise ersetzen soll das optional erhältliche Grip Control System, das für optimalen Grip sorgt. Peugeot 3008 wird in Frankreich produziert.

Peugeot 3008 (Facelift) - die Europapremiere des neu gestalteten Modells fand im Herbst 2013 auf der IAA in Frankfurt statt. Der Verkauf startete im Februar 2014. Der Antrieb blieb nach wie vor ausschließlich vorne. Für den Fünftürer wurde die Frontpartie der Karosserie aufgefrischt, wo nun der „schwebende“ Kühlergrill des Unternehmens prangt. In der Liste der Zusatzausstattung tauchte eine Rückfahrkamera auf. Die Kraftwerkspalette umfasst zwei Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,6 - 120 PS. für Sauger und 150 PS für ein aufgeladenes Gerät. Darüber hinaus steht den Kunden auch ein 112 PS starker Turbodiesel zur Verfügung.

Der Peugeot 301 ist eine fünfsitzige B-Klasse-Limousine mit Frontantrieb. Der Verkauf auf dem ukrainischen Markt startete im Februar 2013. Dank der gelungenen Kombination aus ansprechender Optik und guter Ausstattung geht das Modell vor dem seit langem am Markt etablierten Hintergrund nicht verloren Hyundai-Akzent Und VW Polo Limousine. Das Auto wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten, die nach Belieben mit Optionen ergänzt werden können. Der Basismotor ist ein 72-PS-Benziner. Für besser ausgestattete Versionen ist ein 1,6-Liter-Motor mit 115 PS sowie ein 92-PS-Dieselmotor erhältlich. Hergestellt in Spanien.

Der Peugeot 308 ist ein fünfsitziger Frontantrieb der C-Klasse mit Schrägheck. Erhältlich mit Benzin- und Dieselmotoren von 92 bis 150 PS. Getriebe: "Mechanik" und "Automatik". Abstand - 150 mm. Produziert in Frankreich.

Der Peugeot 308 CC ist ein frontgetriebenes viersitziges Cabriolet der C-Klasse mit Hardtop-Automatik. Seit 2011 wird in der Ukraine eine aktualisierte Version des Modells angeboten, die LED-Tagfeuer-Bumerang-Scheinwerfer, modifizierte Stoßfänger, verbesserte Optik und einen Marken-Kühlergrill erhielt, der im Geiste der neuesten Autos der Marke hergestellt wurde. Bemerkenswert ist, dass die für das Cabrio angebotene Motorenpalette nicht nur Benziner, sondern auch Diesel umfasst. Alle Kraftwerke sind mit einer Sechsgang-Automatik gekoppelt. Ein Cabriolet wird in Frankreich produziert.

Der Peugeot 308 SW ist eine neu gestaltete Version des 2011 eingeführten Modells. Das Auto gehört zur C-Klasse. Antrieb — nur vorne. Der Kombi wird in einer Konfiguration angeboten, aber die Kraftwerkspalette umfasst gleich drei Motoren: einen Benziner mit einer Leistung von 120 PS sowie zwei Modifikationen eines 1,6-Liter-Dieselmotors mit 92 und 112 PS . Je nach gewähltem Motor ist das Auto mit einem manuellen, automatischen oder Robotergetriebe ausgestattet. Die Serienfertigung des Kombis wurde in Frankreich aufgebaut.

Der Peugeot 308 SW ist ein fünfsitziger Kombi mit Frontantrieb, der seit 2015 produziert wird. Erhältlich mit Benzin- und Dieselmotoren. Getriebe - 5-Gang "Mechanik" oder 6-Gang "Automatik". Produziert in Frankreich.

Peugeot 4008 ist ein allradgetriebener Crossover der C-Klasse, der auf der Plattform gebaut wurde Mitsubishi ASX, von dem es sich nur in den Details des Exterieurs und den Einstellungen der elektrischen Servolenkung und des Fahrwerks unterscheidet. Das Kraftwerk ist ein Zweiliter-Benziner mit einer Leistung von 150 PS. Zusammen mit dem Motor können sowohl ein Fünfgang-Schaltgetriebe als auch ein Variator arbeiten. Produziert im Mitsubishi-Werk in Japan.

Der Peugeot 408 ist eine Limousine der C-Klasse mit Frontantrieb, die Ende 2012 auf dem ukrainischen Markt eingeführt wurde. Das Modell ist kein direkter Nachfolger des 407 und baut auf einer gestreckten Plattform des fünftürigen Peugeot 308 auf. Die neue Limousine wurde speziell für die postsowjetischen Länder entwickelt, erhielt also „Allesfresser“-Motoren, einen geräumigen Innenraum, ein geräumiger Kofferraum und eine hohe Bodenfreiheit. Bemerkenswert ist, dass nicht nur „bewährte“ Einheiten im Auto verbaut sind, sondern auch moderne Technik, darunter ein turbogeladener 150-PS-Motor und eine Sechsgang-Automatik. Neben Benzinmotoren stehen auch Dieselmotoren in der Liste der Kraftwerke. In Verbindung mit neue Aufgaben Lieferungen von Benzinversionen in die Ukraine wurden ausgesetzt.

Peugeot 5008 ist der erste kompakte MPV der französischen Marke Peugeot. Die erste Generation wurde von 2009 bis 2016 im Werk des PSA-Konzerns in Sochaux (Frankreich) produziert.

Der Peugeot 508 ist eine Business-Class-Limousine mit Frontantrieb, die 2010 eingeführt wurde. Es wurde im Frühjahr 2012 in die Ukraine geliefert. Von nun an werden sowohl die D- als auch die E-Klasse mit einem Modell geschlossen, und daher ersetzt das Auto gleich zwei Modelle auf dem Markt: Peugeot 407 und 607. Die Palette von Kraftwerke besteht aus zwei Benzinmotoren mit 120 und 150 PS sowie zwei Dieselmotoren mit einer Leistung von 136 und 204 PS. Getriebe - Sechsgang-"Roboter" oder Drehmomentwandler-Automatik. Die Serienproduktion wird in Frankreich aufgebaut.

Der Peugeot 508 ist eine Limousine der D-Klasse mit Frontantrieb. Eine aktualisierte Version wurde seit 2015 veröffentlicht. Ausgestattet mit Benzin- und Dieselmotoren sowie Automatikgetriebe. Abstand - 144 mm. Produziert in Frankreich.

Peugeot Beeper Tepee - die Passagierversion des "Pokals". Das Auto basiert auf einer Plattform mit Frontantrieb, die auch von Fiat und seiner Schwesterfirma Peugeot verwendet wird. Citroën Nemo. Für den Peugeot Beeper Tepee sind zwei Motoren vorgesehen - ein 1,4-Liter-Benziner „vier“ (75 PS) und ein Dieselmotor mit dem gleichen Volumen (68 PS). Als Getriebe kommt in beiden Fällen eine Fünfgang-„Mechanik“ zum Einsatz. Hergestellt in der Türkei.

Peugeot Partner Tepee ist ein fünfsitziger Minivan mit Frontantrieb. Erhältlich mit 1,6-Liter-Turbodiesel mit 75, 92 und 100 PS. Getriebe - 5-Gang "Mechanik" und 6-Gang "Roboter". Hergestellt in Spanien.

Peugeot Partner Tepee ist eine neu gestaltete Version des Modells, dessen Verkauf auf dem ukrainischen Markt im Jahr 2012 begann. Das Auto erhielt optionale LED-Tagfahrlichter sowie einen neuen Markengrill. Das Auto wird in zwei Versionen angeboten: normale und erhöhte Outdoor-Modifikation. Die Motorenpalette umfasst einen 90-PS-Benziner und zwei Dieselmotoren mit 75 und 92 PS Leistung. Das Getriebe ist eine Fünfgang-"Mechanik". Hergestellt in Spanien.

Peugeot RCZ (2009) - Pre-Styling-Version, 2009 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Jetzt werden die Reste auf dem ukrainischen Markt verkauft, da 2012 eine aktualisierte Modifikation ersetzt wurde Peugeot RCZ 2013. Das zweisitzige Coupé wird mit einem 1,6-Liter-Benziner mit 156 PS angeboten. und gepaart mit einer Sechsgang-Automatik. Versammlung - Österreich.

Peugeot RCZ 2013 - eine aktualisierte Version, die im September 2012 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. Das Design der Frontpartie ist jetzt in einem neuen Corporate Style gehalten, frische Materialien für die Innenausstattung sind erschienen. Das Angebot an Kraftwerken ist gleich geblieben und umfasst Benzinmotoren mit einer Leistung von 156 und 200 PS sowie einen 163-PS-Dieselmotor. Getriebe - Sechsgang "Mechanik" oder Automatik. Hergestellt in Österreich.

Peugeot RCZ R - wurde 2013 das schnellste Auto der Marke. Die maximale Leistung des 1,6-Liter-Turbomotors beträgt 270 PS, und das maximale Drehmoment von 330 Nm steht im Bereich von 1.900 bis 5.500 U / min zur Verfügung. Den Sprint von null auf hundert absolviert das frontgetriebene Coupé in 5,9 Sekunden. Ausgestattet mit selbstsperrendem Torsen-Differential. Darüber hinaus verfügt die reguläre Version des RCZ R über andere Dämpfer, Federn und stärkere Bremsen. Getriebe - Sechsgang-Mechanik.