Peugeot 301
Пежо 301

Beschreibung Peugeot 301

Peugeot 301 - Die Weltpremiere des Modells fand im September 2012 auf dem Pariser Autosalon statt. Gleichzeitig begann die Produktion im spanischen Werk des Unternehmens in der Stadt Vigo. Das Auto reiht sich in die Kohorte der preisg?nstigen B-Klasse-Limousinen ein, in der sie seit langem fest etabliert sind Chevrolet Aveo, KIA Rio, Hyundai-Akzent Und Volkswagen Polo.

Es ist bemerkenswert, dass die niedrigen Kosten des franz?sischen Modells nicht durch totale Einsparungen bei allem erreicht wurden, sondern durch die Vereinheitlichung der Plattform und vieler Komponenten mit dem europ?ischen Bestseller Flie?heck Peugeot 208. Au?erdem hat der 301st noch einen Zwillingsbruder - Citroen C-Elysee, das Anfang 2013 auch auf dem ukrainischen Markt deb?tierte.

Markteinf?hrung im Fr?hjahr 2017 aktualisierte Version  Peugeot 301. Die Front der Limousine hat sich dank des neuen falschen K?hlergrills, der Scheinwerfer und der Sto?stange stark ver?ndert. Dar?ber hinaus wurden LED-Tagfahrlichter in die Grundausstattung aufgenommen, und die R?ckleuchten wurden „volumin?ser“ und erhielten ein Muster, das als Strich der Krallen eines L?wen stilisiert war.

Der harmonisch eingeschriebene Kofferraum ist kein Opfer der ?sthetik geworden und nimmt im Normalzustand 506 Liter bereit. Bei umgeklapptem Hecksofa l?sst sich das Volumen auf 1332 Liter erh?hen.

Der Peugeot 301 wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Access, Active und Allure. Sie unterscheiden sich nicht nur in der Ausstattung, sondern auch in der Liste der verf?gbaren Kraftwerke. F?r die Access-Basisversion steht nur ein 1,2-Liter-Benziner mit 82 PS zur Verf?gung. in Kombination mit einer 5-Gang "Mechanik". 

F?r die „mittlere“ Active-Konfiguration k?nnen Sie neben dem Basismotor auch einen 1,6-Liter-Benziner mit einer Leistung von 115 PS w?hlen. Dieses Ger?t ist sowohl mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe als auch mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe kombiniert. Dar?ber hinaus wird ein 92 PS starker 1,6-Liter-Dieselmotor angeboten, der nur mit einem Schaltgetriebe kombiniert wird.

Die Top-Variante des Allure ist ausschlie?lich mit einem 115-PS-Benziner und einer „Automatik“ sowie einem Dieselmotor ausgestattet.

Zur Serienausstattung des Peugeot 301 geh?ren ABS, Fahrerairbag, elektrische Servolenkung, Bordcomputer, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne, 15-Zoll-R?der. Die Basisversion kann mit CD/MP3-Radio, Klimaanlage und Nebelscheinwerfern erg?nzt werden.

In der mittleren Active-Konfiguration erh?lt das Auto einen Notbremsassistenten, einen Airbag f?r den Beifahrer, ein in verschiedenen Verh?ltnissen faltbares R?cksofa, Steuerung der T?r- und Kofferraumverriegelungen ?ber die Fernbedienung, elektrische Fensterheber hinten, h?henverstellbar Fahrersitz, Klimatisierung, Heizung Vordersitze und Windschutzscheibe. Ein Audiosystem und Leichtmetallfelgen werden gegen Aufpreis angeboten.

Das Highlight der Allure-Top-End-Performance sind andere Ausstattungsmaterialien, ein Lederlenkrad, Multimedia mit monochromem Display und der M?glichkeit, mobile Ger?te ?ber Bluetooth und USB zu verbinden, eine vordere Armlehne und 16-Zoll-Leichtmetallr?der. Die Optionsliste umfasst Metallic-Lackierung, Seitenairbags, ein Mediasystem mit 7-Zoll-Display und eine R?ckfahrkamera.

Unsere Eindr?cke von Peugeot-Tests in der ukrainischen Realit?t finden Sie im Tagebuch einer Langzeit-Testfahrt:

• Teil 1 - der Start des Rennens;
• Teil 2 - Ist es drinnen bequem?
• Teil 3 Wie viel h?lt der Kofferraum eigentlich?
• Teil 4 — Blick von der Tankstelle.

Gesamtabmessungen Peugeot 301 (Пежо 301)
Länge: 4445 мм, Breite: 1748 мм, Höhe: 1466 мм, Freiraum: 138 мм, Basis: 2652 мм