Peugeot 301 (2012 - 2016)
Peugeot 301 (2012 - 2016)

Beschreibung Peugeot 301 (2012 - 2016)

Peugeot 301 - Die Weltpremiere des Modells fand im September 2012 auf dem Pariser Autosalon statt. Gleichzeitig begann die Produktion im spanischen Werk des Unternehmens in der Stadt Vigo. Das Auto reiht sich in die Kohorte der preisg?nstigen B-Klasse-Limousinen ein, in der sie seit langem fest etabliert sind Chevrolet Aveo, KIA Rio, Hyundai-Akzent Und Volkswagen Polo.

Es ist bemerkenswert, dass die niedrigen Kosten des franz?sischen Modells nicht durch totale Einsparungen bei allem erreicht wurden, sondern durch die Vereinheitlichung der Plattform und vieler Komponenten mit dem europ?ischen Bestseller Flie?heck Peugeot 208. Au?erdem hat der 301st noch einen Zwillingsbruder - Citroen C-Elysee, das Anfang 2013 auch auf dem ukrainischen Markt deb?tierte.

Der Peugeot 301 erhielt ein frisches Fahrwerk und neue Kraftwerke, das ?u?ere ist im Geiste der neuesten Modelle der Marke gestaltet, das Innere wird von hochwertigen Veredelungsmaterialien mit ausgew?hlten Texturen dominiert, die nicht den Effekt von Billigkeit erzeugen . Nat?rlich gibt es einige Budget-Tricks, wie zum Beispiel ein nicht verstellbares Lenkrad. Die Ergonomie der Limousine k?nnen Sie in unserem Material mit n?her kennenlernen Modelpr?sentationen in der T?rkei.

Der harmonisch eingeschriebene Kofferraum ist nicht der ?sthetik zum Opfer gefallen und nimmt im Normalzustand 500 Liter auf. Bei umgeklapptem Hecksofa l?sst sich das Volumen auf 1332 Liter erh?hen.

Der Peugeot 301 wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Access, Active und Allure. Sie unterscheiden sich nicht nur in der Ausstattung, sondern auch in der Liste der verf?gbaren Kraftwerke. F?r die Access-Basisversion steht nur ein 1,2-Liter-Benziner mit 72 PS zur Verf?gung, der mit einer F?nfgang-„Mechanik“ oder einem „Roboter“ gekoppelt werden kann.

F?r das Active-Paket k?nnen Sie neben dem Basismotor auch einen 1,6-Liter-Benziner mit einer Leistung von 115 PS w?hlen. oder 92-PS-Diesel. Gleichzeitig wird, wenn f?r einen Dieselmotor nur eine manuelle Box verf?gbar ist, auch f?r einen Benziner eine Vierband-Automatik angeboten.

Die Topversion des Allure ist ausschlie?lich mit 115- und 92-PS-Motoren ausgestattet.

Zur Serienausstattung des Peugeot 301 geh?ren ABS, Fahrerairbag, elektrische Servolenkung, Bordcomputer, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne, 15-Zoll-R?der. Die Basisversion kann mit CD/MP3-Radio, Klimaanlage und Nebelscheinwerfern erg?nzt werden.

In der mittleren Active-Konfiguration erh?lt das Auto einen Notbremsassistenten, einen Airbag f?r den Beifahrer, ein in verschiedenen Verh?ltnissen faltbares R?cksofa, Steuerung der T?r- und Kofferraumverriegelungen ?ber die Fernbedienung, elektrische Fensterheber hinten, h?henverstellbar Fahrersitz, Klimatisierung, Heizung Vordersitze und Windschutzscheibe. Ein Audiosystem und Leichtmetallfelgen werden gegen Aufpreis angeboten.

Das Highlight der Allure-Top-End-Performance sind andere Ausstattungsmaterialien, ein Lederlenkrad, Multimedia mit monochromem Display und der M?glichkeit, mobile Ger?te ?ber Bluetooth und USB zu verbinden, eine vordere Armlehne und 16-Zoll-Leichtmetallr?der. Zu den Optionen geh?ren Metallic-Lackierung und Seitenairbags.

Unsere Eindr?cke von Peugeot-Tests in der ukrainischen Realit?t finden Sie im Tagebuch einer Langzeit-Testfahrt:

• Teil 1 - der Start des Rennens;
• Teil 2 - Ist es drinnen bequem?
• Teil 3 Wie viel h?lt der Kofferraum eigentlich?
• Teil 4 — Blick von der Tankstelle.

Gesamtabmessungen Peugeot 301 (2012 - 2016) (Пежо 301)
Länge: 4442 мм, Breite: 1748 мм, Höhe: 1466 мм, Freiraum: 142 мм, Basis: 2652 мм