Peugeot RCZ R - заряджена версія передньопривідного купе з посадковою формулою 2+2. Світова прем'єра автомобіля відбулася восени 2013 року на автосалоні у Франкфурті. Завдяки застосуванню продуктивнішого турбокомпресора французам вдалося збільшити потужність 1,6-літрового мотора з 200 до 270 к.с. При цьому крутний момент двигуна зріс з 275 до 330 Нм і доступний тепер в діапазоні від 1900 до 5500 об/хв.
Крім цього, дводверка отримала інші пружини та амортизатори, що збільшили жорсткість підвіски спереду на 14%, а ззаду – на 44%. Для більшого драйву інженери встановили самоблок від Torsen, що ефективно вкручує автомобіль у віражі. Завдяки цьому зусилля на кермі стало «чистішим», а його інформативність — вищою. Крім цього, машина отримала потужніші 380-міліметрові гальмівні диски.
Споряджена маса купе дорівнює 1280 кг. Від нуля до сотні дводверки з ручною коробкою на шість передач пришвидшується за 5,9 секунд. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год.
Для того, щоб підкреслити спортивний характер, внутрішнє оздоблення прикрасили червоним простором. На додаток до всього зарядженої версії Peugeot RCZ R покладено 19-дюймові диски та стаціонарне антикрило на кришці багажника.
Габаритні розміри Peugeot RCZ R (Пежо РСЗ Р)
довжина: 4287 мм,
ширина: 1845 мм,
висота: 1359 мм,
кліренс: 120 мм,
база: 2612 мм