Peugeot 508
Пежо 508

Опис Peugeot 508

Peugeot 508 — у другому поколінні автомобіль із чотиридверного седана перетворився на п'ятидверний ліфтбек. Світова прем'єра відбулася у березні 2018 року на автосалоні у Женеві. Крім цього випускається універсал Peugeot 508 SW, який був представлений у червні того ж року.

Конкуренти Peugeot 508:

• Volkswagen Arteon
• Audi A5 Sportback
• Kia Stinger
• Opel Insignia Grand Sport
• Ford Mondeo

Дизайнери Peugeot наділили новий 508 купеподібним профілем, безрамковими дверима і виразною головною оптикою з денними ходовими вогнями у вигляді двох похилих смуг. Лінія даху, що плавно спадає, переходить у п'яті двері аеродинамічно вивіреної форми, яка візуально розділена на дві частини горизонтальною смугою чорного глянцю LED-ліхтарів з об'ємним ефектом. Примітно, що колісна база автомобіля при зміні поколінь зросла на 27 мм (до 2790 мм), довжина та висота були зменшені на 80 мм та 60 мм відповідно, а лінія скління змістилася назад. У результаті вийшов довгий капот та короткі звиси. Залежно від комплектації та побажань покупця на ліфтбек можуть бути встановлені колеса діаметром від 16 до 19 дюймів.

Інтер'єр Peugeot 508 другого покоління витриманий у стилістиці шоукара Peugeot Exalt  і відповідно до випробуваної на кросоверах 3008 та 5008 дизайнерської концепції i-Cockpit. До основних компонентів Peugeot i-Cockpit відносяться: компактне кермо, 10-дюймовий сенсорний HD-дисплей із співвідношенням сторін 8:3, віртуальна панель приладів з 12.3-дюймовим екраном. 

Центральний сенсорний монітор вбудований в панель приблизно на тій самій висоті, що і панель приладів на лобовому склі. У базовій комплектації Active пропонується 8-дюймова HD-версія сенсорного екрану, а 10-дюймова – у комплектації Allure та вище. Поруч із дисплеєм мультимедійки розташовані сім перемикачів, які на вигляд нагадують клавіші музичного інструменту. Вони забезпечують доступ до основних функцій: радіо, системи кондиціювання, навігації, налаштувань бортової електроніки автомобіля, телефонії та мобільних додатків.

Водійське сидіння (і пасажирське сидіння в оздобленні Allure і вище) отримало маркування AGR (Aktion für Gesunder Rücken) від німецької асоціації «Рух за здорову спину». Опціонально водійське та переднє пасажирське сидіння може оснащуватися восьмипозиційною масажною системою та п'ятьма різними програмами масажу.

У салоні з'явилося багато відсіків для зберігання дрібної поклажі (загальним об'ємом до 32 літрів). У розпорядженні пасажирів також чотири роз'єми USB для зарядки переносних пристроїв (доступні в комплектації Allure та вище), один роз'єм у підлокітнику та дві розетки 12В, одна з яких у багажнику. У списку дод. Опцій з'явилася бездротова зарядка для смартфонів, а крім цього за доплату доступний панорамний люк, що відкривається, акустика від відомої французької фірми Focal та інше обладнання.

Peugeot 508 нового покоління побудований на модульній платформі EMP2 альянсу PSA із багатоважелевою задньою підвіскою. У структурі кузова переважає гарячештампована високоміцна сталь. Капот та передні крила виготовлені з алюмінію, а двері багажника – з термопластику. Використання платформи EMP2 дозволило зменшити вагу 508-го в середньому на 70 кг порівняно з седаном першого покоління. При цьому налаштування підвіски та кермового управління набули більш драйверського характеру.

В Україні Peugeot 508 другого покоління з'явився у грудні 2018 року. На наш ринок новинка прибула з трьома двигунами:

• бензиновий 1.6 PureTech 150 поєднується з 6-ступінчастим "автоматом";
• дизельний 1.5 BlueHDi 130 S&S працює з новою 8-ступінчастою АКПП;
• дизельний 2.0 HDi 180, як і 1.5-літровий агрегат, працює в парі з 8-ступінчастим "автоматом".

Peugeot 508 випускається на заводі компанії Groupe PSA у французькому Мюлузі.

Габаритні розміри Peugeot 508 (Пежо 508)
довжина: 4750 мм, ширина: 1907 мм, висота: 1403 мм, кліренс: мм, база: 2793 мм