Peugeot 301 — світова прем'єра моделі відбулася у вересні 2012 року на автосалоні в Парижі. Тоді ж стартувало й виробництво на іспанському заводі компанії у місті Віго. Автомобіль поповнив когорту бюджетних седанів B-класу, де вже давно міцно влаштувалися. Chevrolet Aveo, KIA Rio, Hyundai Accent і Volkswagen Polo.
Примітно, що невисокої вартості французької моделі вдалося досягти не завдяки тотальній економії на всьому, а за допомогою уніфікації платформи та багатьох компонентів із європейським бестселером, хетчбеком Peugeot 208. Більше того, у 301-го є ще й брат-близнюк. Citroen C-Elysee, який також дебютував на українському ринку на початку 2013 року.
Весною 2017 року на ринок вийшла оновлена версія Peugeot 301. Передня частина седана сильно змінилася завдяки новим фальшрадіаторним гратам, фарам головного світла і бамперу. Крім цього в базове оснащення увійшли світлодіодні денні ходові вогні, а задні ліхтарі стали більш «об'ємними» і обзавелися стилізованим під розчерг кігтів лева малюнком.
Гармонійно вписаний багажник не став жертвою естетики і готовий прийняти 506 літрів. Зі складеним заднім диваном його обсяг можна збільшити до 1332 літрів.
Peugeot 301 пропонується у трьох комплектаціях: Access, Active та Allure. Вони відрізняються не лише рівнем оснащення, а й переліком доступних силових установок. Для базового виконання Access доступний виключно бензиновий 1.2-літровий двигун потужністю 82 к.с. у поєднанні з 5-ступінчастою "механікою".
Для «середньої» комплектації Active, крім базового двигуна, можна також вибрати бензиновий агрегат об'ємом 1.6 літра і потужністю 115 к.с. Цей агрегат поєднується як з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, так і з 6-ступінчастим "автоматом". Крім того, запропонований 92-сильний дизельний двигун об'ємом 1.6 л, який поєднується тільки з МКПП.
Топовий варіант Allure покладено виключно 115-сильний бензиновий мотор і "автомат", а також дизельний двигун.
У стандартне оснащення Peugeot 301 входять ABS, подушка водія, електропідсилювач керма, бортовий комп'ютер, центральне блокування замків, передні електросклопідйомники, 15-дюймові колісні диски. Доповнити базове виконання можна CD/MP3-магнітолою, кондиціонером та протитуманними фарами.
У середній комплектації Active автомобіль отримує систему допомоги при екстреному гальмуванні, подушку безпеки для переднього пасажира, задній диван, що складається в різних співвідношеннях, управління замками дверей і багажника за допомогою пульта дистанційного керування, задні електросклопідйомники, регульоване по висоті сидіння водія, клімат-контроль, підігрів передніх сидінь та лобового скла. За доплату пропонуються аудіосистема та легкосплавні диски.
Родзинкою топового виконання Allure є інші матеріали обробки салону, шкіряне кермо, мультимедія з монохромним дисплеєм та можливістю підключення мобільних пристроїв через Bluetooth та USB, передній підлокітник та 16-дюймові легкосплавні диски. У списку опцій - фарба "металік", бічні подушки безпеки, медіасистема з 7-дюймовим дисплеєм і камера заднього виду.
Наші враження про випробування Peugeot в українських реаліях можна дізнатися у щоденнику довгострокового тест-драйву:
Габаритні розміри Peugeot 301 (Пежо 301)
довжина: 4445 мм,
ширина: 1748 мм,
висота: 1466 мм,
кліренс: 138 мм,
база: 2652 мм