Peugeot RCZ R — заряженная версия переднеприводного купе с посадочной формулой 2+2. Мировая премьера автомобиля состоялась осенью 2013 на автосалоне во Франкфурте. Благодаря применению более производительного турбокомпрессора французам удалось увеличить мощность 1,6-литрового мотора с 200 до 270 л.с. При этом крутящий момент двигателя вырос с 275 до 330 Нм и доступен теперь в диапазоне от 1 900 до 5 500 об/мин.
Кроме этого, двухдверка получила иные пружины и амортизаторы, увеличившие жесткость подвески спереди на 14%, а сзади - на 44%. Для пущего драйва инженеры установили самоблок от Torsen, эффективно вкручивающий автомобиль в виражи. Благодаря этому усилие на руле стало «чище», а его информативность — выше. Кроме этого, машина получила более мощные 380-миллиметровые тормозные диски.
Снаряженная масса купе равна 1 280 кг. От нуля до сотни двухдверка с ручной коробкой на шесть передач ускоряется за 5,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Для того, чтобы подчеркнуть спортивный характер внутреннее убранство украсили красной прострочкой. В дополнение ко всему заряженной версии Peugeot RCZ R положены 19-дюймовые диски и стационарное антикрыло на крышке багажника.
Габаритные размеры Peugeot RCZ R (Пежо РСЗ Р)
длина: 4287 мм,
ширина: 1845 мм,
высота: 1359 мм,
клиренс: 120 мм,
база: 2612 мм
Социалочки
Спросить Autoua
Спросить
