Отзыв на Peugeot Partner Tepee 2013 от пользователя Александр

Автомобиль: Peugeot Partner Tepee 2013

- Интерьер и экстерьер. Вкусы у каждого разные, но по мне, у этого авто самый лучший дизайн среди "однокашников". Места в салоне и в багажнике много. Иногда приходиться перевозить габаритные грузы. Складываю задние сиденья, после этого места становится немерено :). - Драйв. У меня дизель 1.6. Автомобиль резвый. Плюс у него короткая первая передача. Пока другие на светофорах газуют на 1й, я уже топлю 2-ю )). - Надежность. В целом автомобиль радует. Есть только одна проблема, на которую, с учетом всех его плюсов, стоит закрыть глаза. За мой пробег, столкнулся только из заменой стоек стабилизатора устойчевости. Смотрите ниже о стойках. За год до меня знакомый взял такой-же авто, и у него уже пробег более 90тыс. Ездит по всей Украине, по любым дорогам. 3 раза делал замену передних стоек. И все!!! - Обслуживание. Никаких проблем нету. ТО1 - в районе 400грн., ТО2 - 1200грн. (была еще замена всех фильтров). Выбирайте хорошего дилера. В интернете отзывы гуглятся без проблем. - Расход топлива. Средний расход по компьютеру - 6.2 л/100 км. Когда нужно сэкономить, и нет спешки, то 2тыс. оборотов и 5 передача выдают по прямой 4.2-4.4 литра. Частенько этим балуюсь )) Правда заправляюсь только Дизель Пульс. О стойках...До покупки знал об основном минусе этого автомобиля - недоработанной передней подвеске. Проявляется как тихий стук в передней подвеске на мелких ухабах, а именно стук идет от стойки стабилизатора поперечной устойчивости (она разшатывается). Срок ее службы зависит от стиля езды и качества дорог. У меня проявился стук на правом колесе - на 20тыс., на левом - 25 тыс. Заменены по гарантии. Цена вопроса (если на яме :) ) - 150 грн. сама стойка и работа 50грн. Для этого автомобиля стойки считаются как расходный материал, говорят сами сервисники. Если закрыть глаза на этот недостаток, то на рынке лучшего авто такого класса и за такую-же цену - НЕТ. Есть инфа с форумов, что люди нашли и ставят более мощные стойки, которые выдерживают большие пробеги. Сам этого не делал, ничего сказать не могу. Будет классно, если это так :) До покупки мониторил несколько месяцев форумы конкурентов (Кади, Добло, Кенгу, Карго). Знал все минусы всех авто. Выбор был между Кади и Партнер/Берлинго. При тех же параметрах Кади был на 30% дороже. Выбор для меня был очевиден. Рекомендую брать только дизель, чем помощнее - тем лучше. Лучше немного переплатить, но потом кататься в свое удовольствие, возить грузы, семью и экономить на расходе топлива. Спасибо.

Пробег: 25000

Расход по городу: 5,5

Расход по трассе: 6,5