Сравнить
Titel
|
Цена | |||
Автомат А * | 1 038 700 грн | |||
1 191 800 грн |
Peugeot 5008 - zweite Generation eingereicht im September 2016 auf dem Pariser Autosalon „entwuchs“ das Modell vom Minivan zum siebensitzigen Crossover.
Der neue 5008 basiert auf der modularen EMP2-Plattform mit halbunabhängiger Hinterradaufhängung. Diese Architektur wird auch in verwendet Peugeot 300 8, Peugeot 308 Und Citroën C4 Picasso. Mit dem Generationswechsel wurde der Fünftürer um 19 cm länger, 11 cm breiter und erhielt zudem einen um 16,5 cm vergrößerten Radstand. Auch das Außendesign und der vordere Teil der Kabine wurden von den Designern der französischen Marke im gleichen Corporate Style wie beim „Junior“ gezeichnet. 3008.. Allerdings ist die zweite Sitzreihe im Peugeot 5008 gegenüber dem „Verwandten“ um 6 cm nach hinten versetzt und besteht aus drei Einzelsitzen mit individueller Einstellung und Isofix-Halterung. Beim Umklappen bilden die Sitzlehnen eine ebene Fläche.
Je nach Konfiguration ist die dritte Reihe mit zwei Sitzen serienmäßig oder optional verbaut. Das Kofferraumvolumen des 5008 in der Fünfsitzer-Konfiguration beträgt 780 Liter und bei umgeklappten Sitzen 1060 Liter. Die maximale Länge der transportierten Ladung erreicht 3,2 m (der Beifahrersitz klappt ebenfalls). In der Liste der verfügbaren Ausstattungen wurde eine elektrische Heckklappe mit berührungsloser Aktivierung hinzugefügt. In der Kabine gibt es zusätzliche Hohlräume für Kleinigkeiten mit einem Gesamtvolumen von 38 Litern.
Die Antriebspalette des neuen Peugeot 5008 umfasst PureTech-Benzinturbomotoren mit einem Volumen von 1,2 Litern (130 PS) und 1,6 Litern (165 PS), die mit einem Sechsgang "Mechanik" und "Automatik" von Aisin kombiniert werden die gleiche Reichweite, sowie BlueHDi-Turbodiesel mit einem Volumen von 1,6 Litern (100 PS und 120 PS) und 2,0 Litern (150 PS und 180 PS). Der anfängliche Dieselmotor wird nur mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert, der Rest kann mit mechanischem und automatischem Sechsgang gekoppelt werden. Das stärkste Aggregat wird ausschließlich in der älteren Version des Modells mit dem GT-Index verbaut.
Peugeot gleicht den fehlenden Allradantrieb beim 5008 mit Grip Control aus, einem proprietären System, das beim Fahren auf Oberflächen mit unzureichender Haftung hilft. Auf der Ausstattungsliste stehen Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung, ein Spurhalteassistent und eine Verkehrszeichenerkennung.
Die Serienproduktion des Peugeot 5008 wird im Werk des PSA-Konzerns in Rennes, Frankreich, organisiert.
Gesamtabmessungen Peugeot 5008 (Пежо 5008)
Länge: 4641 мм,
Breite: 1841 мм,
Höhe: 1646 мм,
Freiraum: мм,
Basis: 2840 мм