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Peugeot 308 - Fließheck der beliebten C-Klasse. Wie viele Klassenkameraden gibt es ihn nur in der Frontantriebsversion. Im Jahr 2011 wurde das Auto einer leichten Neugestaltung unterzogen, die die Frontoptik und die dekorativen Elemente der Karosserie berührte. Highlight des Updates war die Einfassung der LED-Nebelscheinwerfer. Die vordere Nummernhalterung wurde aus praktischen Gründen etwas höher verschoben.
Eine neue Kombination aus einem 1,6-Liter-Benzin-Turbomotor und einer Sechsgang-Automatik erschien in der Antriebspalette. Das Duo aus 150-PS-Motor und frischem Getriebe beschleunigt den Peugeot 308 in nur 9,1 Sekunden auf „Hunderte“.
Außerdem erschienen zwei 1,6-Liter-Dieselmotoren auf der Liste: 92 und 115 PS. Gepaart mit ihnen ist ausschließlich "Mechanik".
Aber für den Basisbenziner mit 120 PS „angesaugt“ können Sie sowohl ein Fünfgang-Schaltgetriebe als auch eine Viergang-Automatik wählen.
Die solide Ausstattung kann mit Optionen ergänzt werden, darunter ein Panoramadach, rotierendes Xenonlicht, ein verbessertes Audiosystem und so weiter.
Peugeot 308 wird in Frankreich produziert.
Gesamtabmessungen Peugeot 308 (2011) (Пежо 308)
Länge: 4276 мм,
Breite: 1815 мм,
Höhe: 1498 мм,
Freiraum: мм,
Basis: 2608 мм
Прошел 7000. Дизайн от Жерара Вельтера сравнить не с чем. Интерьер, детали, материал салона, линии кузова, ...
Читать далееМашина супер. Считаю слабой рекламу. Многие не знают ничего о Пежо 308 а уж о вариантах ...
Читать далееПозитива больше чем негатива однозначно.Удивляет малая распиаренность авто.За 17900 $ получаеш очень качественное авто. Машина для ...
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