Peugeot 308 — хетчбэк популярного С-класса. Как и многие одноклассники, существует только в переднеприводной версии. В 2011 году машина подверглась легкому рестайлингу, который коснулся передней оптики и декоративных элементов кузова. Изюминкой обновления стала светодиодная окантовка противотуманных фар. Крепление переднего номера для практичности перенесли немного выше.
В гамме силовых установок появилась новая связка 1,6-литрового бензинового турбомотора и шестидиапазонного автомата. Дуэт 150-сильного двигателя и свежей коробки передач разгоняют Peugeot 308 до «сотни» всего за 9,1 секунды.
Кроме этого появились в перечне два дизеля объемом 1,6 литра: на 92 и 115 л.с. В паре с ними идет исключительно «механика».
А вот для базового бензинового 120-сильного «атмосферника» можно выбрать как пятиступенчатую механическую коробку, так и четырехскоростной автомат.
Добротные комплектации можно дополнить опциями, среди которых панорамная крыша, поворотный ксеноновый свет, улучшенная аудиосистема и так далее.
Производится Peugeot 308 во Франции.
Габаритные размеры Peugeot 308 (2011) (Пежо 308)
длина: 4276 мм,
ширина: 1815 мм,
высота: 1498 мм,
клиренс: мм,
база: 2608 мм
Прошел 7000. Дизайн от Жерара Вельтера сравнить не с чем. Интерьер, детали, материал салона, линии кузова, ...
Читать далееМашина супер. Считаю слабой рекламу. Многие не знают ничего о Пежо 308 а уж о вариантах ...
Читать далееПозитива больше чем негатива однозначно.Удивляет малая распиаренность авто.За 17900 $ получаеш очень качественное авто. Машина для ...
Читать далее