Peugeot 107 5dr— продажи обновленной версии хетчбэка в Украине начались практически сразу после премьеры, состоявшейся на автосалоне 2012 года в Женеве. Peugeot 107 получил новые бампера, а также светодиодные «реснички» дневного огня, которые предлагаются за доплату.
«Сто седьмой» является глобальным детищем, созданным совместно с японскими компаниями Toyota и Daihatsu. Поэтому в середине 2000-х на рынке появилась сразу «тройня» — Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo. Все они построены на одной платформе, различия кроются лишь в настройках подвески, опциях и, конечно, внешности.
В качестве двигателя на хетчбэке используется 1-литровый бензиновый мотор, разработанный специалистами Daihatsu. Отдача трехцилиндрового агрегата составляет 68 лошадиных сил и 93 Нм крутящего момента. Электронная система изменения фаз газораспределения и прочие инженерские хитрости четырежды приводили мотор, вес которого составляет всего лишь 69 килограмм, к званию «Лучшего двигателя года» в категории силовых установок до одного литра.
Базовой коробкой передач является «механика» на пять передач. Вместо нее можно выбрать и роботизированную трансмиссию с возможностью ручного переключения с помощью подрулевых переключателей.
Уже в начальной комплектации Peugeot 107 оснащается двумя подушками безопасности, а также системами антиблокировки тормозов, распределения тормозных усилий и помощи при экстренном торможении. В качестве опций для автомобиля предлагаются боковые подушки и надувные шторки безопасности.
Производится Peugeot 107 в чешском городе Колин.
Габаритные размеры Peugeot 107 (Пежо 107)
длина: 3430 мм,
ширина: 1630 мм,
высота: 1470 мм,
клиренс: мм,
база: 2340 мм